Sunday, 13 December 2015

NASIHAT LUKMANUL HAKIM KEPADA ANAKNYA

" DENGAN PERUMPAMAAN SEEKOR KELEDAI "

     
Wahai anakku ambilah seekor keledai dan lihatlah bagaimana tanggapan mereka, niscaya mereka tidak senang terhadap seseorang selama - lamanya. lalu putranya itu membawa keledai ke hadapan ayahnya. lukman menaiki kuda keledai itu dan memerintahkan putranya untuk menuntun keledai. kemudian kedua duanya lewat di kerumunan orang banyak, tiba - tiba mereka mengecam lukman, seraya berkata. " anak kecil itu berjalan kaki, sedangkan orang tuanya itu naik di atas keledai, alangkah kejam dan kasrnya ia!" lukman bertanya kepada anaknya : " bagaimana tanggapan orang, wahai anakku?". lalu putranya memberitahukan kepada lukman tentang tanggapan orang tersebut. kemudian lukman turun dan menuntun keledai itu. sedangkan putranya menaikinya, lalu lewat di keramaian tempay lain, tiba - tiba mereka itu mencemooh putranya seraya berkata, " anak muda itu menaiki keledai, sedangkan orang tuanya berjalan kaki, alangkah jeleknya anak muda itu dan betapa kurang ajarnya dia!".lukman bertanya kepada putranya " bagaimana tanggapan orang wahai anakku?" lalu putranya memberitahukan kepada lukman tentang tanggapan orang tersebut. kemudian kedua - duanya sama - sama naik di atas seekor keledai itu, berboncengan, lalu lewat di tempat lain lagi, tiba - tiba orang - orang di tempat itu mencerca keduanya, seraya berkata : " betapa kejamnya kedua orang itu, mereka berdua berboncengan menaiki seekor keledai, padahal mereka tidak sakit dan tidak pula lemah.!" lukman bertanya lagi kepada putranya : " bagaimana tanggapan orang?" lalu putranya memberitahukan kepada lukman tentang tanggapan orang tersebut. akhirnya lukman dan putranya turun dari atas keledai, lalu mereka berjalan kaki sambil menuntun keledai itu dan lewat di tempat lainnya. tiba - tiba mereka mengecam juga seraya berkata : " SUBHANALLAH ...seekor himar itu berjalan, padahal ia sehat dan kuat, dan dua orang yang menuntunnya juga berjalan kaki, alangkah baiknya apabila salah seeorang naik di atasnya. " Lukman bertanya kepada putranya, " bagaimana tanggapan orang itu?" lalu putranya memberitahukan tentang tanggapan tersebut. lalu lukman mengulangi nasehatnya " wahai anakku. bukankan aku telah berkata kepadamu, kerjakanlah pekerjaan yang membuat engkau menjadi shaleh dan janganlah menghiraukan orang lain. dengan peristiwa ini ssya hanya menghendaki memberi pelajaran kepadamu.

Sunday, 29 November 2015

Kekayaan Bumi papua ( Jilid 3 )

DANA DAERAH SATU PERSEN
PT. FREEPORT  indonesia mengucurkan dana 1% untuk suku amungme dan kamoro serta lima suku lain di kawasan areal tambang di kawasan kabupaten Mimika. merujuk sejarahnya, dana satu persen lahir dari perjuangan orang - orang amungme dan suku - suku kerabat lainnya yang melakukan perlawanan terhadapap freeport namun dalam perjalanannya dana satu persen ini menjadi sumber konflik yang hebat dan panjang.

      Sejak april 1996 PT.Freeport Indonesia memberikan dana satu persen ini lahir sesudah terjadi perlawanan masyarakat pemilik hak ulayat terhadap Freeport.pada waktu itu pemilih tanah ulayat bersama masyarakat papua lainnya bersatu melakukan perlawanan menuntut penutupan operasi PT.Freeport Indonesia. protes ini mengakibatkan operasi tambang Freeport di tutup selama beberapa minggu. banyak kerugian harta dan korban nyawa manusia, sekitar enam orang pemilik tanah ulayat mati tertembak oleh aparat keamanan.
      

Kekayaan Bumi Papua ( Jilid 2 )

PENGOPERASIAN TAMBANG FREEPORT
 
Pengoperasian tambang freeport di papua dengan nama PT.Freeport Indonesia di mulai dari tambang terbuka Ertsberg yang secara resmi di buka Presiden Soeharto pada maret 1973.kawasan ini selesai di tambang pada tahun 198o an dan mewariskan lubang sedalam 360m.tahun 1988, PT Freeport mengeruk cadangan raksasa lainnya di Grasberg. eksploitasi itu mengeruk sekitar 7,3 juta ton tembaga,dan 724,7 ton emas. pada juni 2005, lubang tambang Grasberg mencapai diameter 2,4km di kawasan seluas 449 hektare, kedalaman 800 meter.

     ke depan freeport indonesia berencana akan menutup tambang emas terbuka Grasberg dan menggantinya dengan operasi tambang bawah tanah pada 2016. tambang bawah tanah Grasberg ini akan menjadi tambang bawah tanah terbesar di dunia dengan produksi 200.000 ton material per hari. hingga akhir 2010 lalu, Freport Indonesia memproduksi 235.000 ton  bijih emas perhari dengan proyeksi emas 1,7 juta ons.
      Rencana itu di umumkan sesudah runtuhnya terowongan Big Gosan 
       pada 14 Mei 2013, yang memakan korban 28 karyawan dan 10 orang luka - luka. menurut COE Freport McMoran copper Gold inc, Richard C Adkerson bahwa freeport telah mempunyai rekam jejak yang bagus tentang operasi tambang bawah tanah, terutama soal keselamatan kerja. di perkirakan akan ada 18 juta ton cadangan tembaga dan 1.430 ton cadangan emas hingga 2041.

POTRET BURAM DI SEKITAR FREEPORT
      Sejak melakukan penambangan PT.Freeport Indonesia telah melakukan pelanggaran Hak asasi manusia pada rakyat Papua.termasuk kerusakan lingkunagan hidup yang menimbulkan beragam peristiwa kejahatan hak asasi manusia, langsung maupun tidak langsung. selama freeport beroperasi telah berdampak negatif bagi masyarakan di daerah tambang yaitu terjadi pemiskinan secara sistematis, kesenjangan sosial ekonomi, kegagalan pembangunan,pencemaran limbah yang menghancurkan lingkungan hidup dan muncul indikasi bahwa freeport melakukan kejahatan hak ekonomi, sosial dan budaya hak - hak sipil dan politik dan skandal dengan biaya pengamanan oleh aparat teetentu.
 

Saturday, 28 November 2015

Kekayaan Bumi Papua ( Jilid 1 )

FREEPORT DARI 
TITIK NOL
Kekayaan bumi Papua telah mengundang perhatian orang - orang di belahan eropa.pada tahun 1970-an eksplorasi di lakukan, meski terbatas temuan benda  - benda aneh dan langka. seseorang bernama Rumphius menjangkau bagian barat di dekat kawasan perniagaan dari daerah ambon.jelang akhir abad ke -19 sekitar perang dunia ke II eksplorasi serius mulai di lakukan.Burung cendrawasih salah satu daya tarik kuat kehidupan Papua.
      Jauh sebelumnya pada 1623, Jan Carstensz berlayar di sepanjang pesisir tenggara kepulauan Papua. Jan cartstenz menjadi orang pertama yang melihat puncak gunung tertinggi yang di tutupi salju. nama Cartensz kemudian di jadikan untuk nama gunung itu, yang kini di kenal orang papua dalam bahasa Amungkal,Nemangkawi. 
     Tahun 1936, sekelompok ekspedisi melakukan perjalanan ke pegunungan Cartensz terdiri dari Anton Hendrik Colijn, Frist Julus Wissel, dan jean Jacques Dozy. ketiga orang tersebut mendaki dan berhasil mencapai puncak cartensz. ekspedisi ini di kenal dengan nama ekspedisi Colijn, yang kemudian menjadi catatan penting bagi ekspedisi kelompok lain yang mengeksplorasi kekayaan alam di bumi papua.
      Pada april 1960 Forbes Wilson melakukan kunjungan ke timika melakukan Ekspedisi ke Grasberg. ia di temani tokoh suku Amungme, Moses Kilangin, yang di kenal sebagai perintis gereja di timika.Forbes Wilson dan Moses Kilangin menempun perjalanan melalui rute sungai Mawati.Menyeberangi sungai Tsinga.dari lembah Tsinga menuju ke arah barat lembah Waa, selanjutnya mereka mengikuti rute tim ekspedisi Colijn dan Dozy berkemah. lalu berjalan ke utara menuju ke lembah Aghawagong.
      Tujuh tahun setelah Forbes Wilson menemukan kandungan emas di nemangkawi, atau beberapa minggu Soeharto di lantik sebagai Presiden pada 7 April 1967, eksploitasi di mulai soeharto memberikan lisensi ke perusahaan tambang Amerika Serikat, Freeport Sulphur, sekarang Freeport McMoran,untuk menambang di pegunungan Hertzberg di kabupaten fakfak, Irian barat, kini lokasi itu sebagian besar masuk area konsensi Freeport di Mimika.
      Masuknya Freeport Sulphur ke papua di dukung dengan Undang - undang Nomor 1 Tahun 1967 tentang penanaman Modal Asing yang di sahkan pada 10 januari 1967. sementara itu, Indonesia defakto masih di pimpin Soekarno. Menurut Penulis Amerika Serikat Bradley R. Simpson, UU Penanaman Modal Asing ( PMA ) telah di Desain sejak awal melibatkan pihak asing dalam merumuskan, menyusun dan memperbaiki bab demi bab hingga proses pengesahan undang - undang tersebut. 
      Bradley R.Simpson menyatakan hanya beberapa bulan setelah pecahnya peristiwa G30S ( Gerakan 30 September ) dan melemahnya posisi Soekarno pada bulan april 1966. perusahaan itu telah memberi tahu departemen Luar Negeri AS bahwa Freeport mebutuhkan satu kelompok pengusaha Pro UU PMA sebagai syarat perjanjian yaitu perlindungan investasi dan iklim investasi yang layak.
      Freeport dan investor asing memandang Soekarno yang anti kapitalis dan antikolonialis itu sebagai batu sandungan besar untuk mengeruk kekayaan alam di Irian barat. maka jatuhnya Soekarno merupakan momentum yang di tunggu - tunggu. sesudah Soekarno di paksa menyerahkan kekuasaan kepada Soeharto pada 12 maret 1967. satu bulan kemudian UU PMA di sahkan dan pada 7 April 1967 Freport dan pemerintah RI Menandatangani Kontrak Karya pertama. lebih awal dua tahun dari Penentuan Pendapat Rakyat ( PEPERA ) 1969. hal ini ada kaitannya dengan Lobi - Lobi Elsworkth Bunker yang mengusulkan New York Agreement 1962 dan Rome Agreement 1969.
      Setelah di telaah lebih dalam dalam pasal - pasal kontrak karya itu mereflesikan relasi kekuasaan Orde baru dalam mencari legimitasi politik atas sengketa status politik papua barat dan pemerintah Indonesia.Soeharto membutuhkan dukungan Amerika Serikat yang diam - diam melangkahi perjanjian New York yang di dukung perserikatan bangsa - bangsa, khususnya pasal 22 ( 1 ) yang menjamin hak atas pilihan bebas dan pasal 18 ( D ) yang mensyaratkan seluruh orang dewasa Papua harus di perbolehkan mengikuti PEPERA untuk memilih merdeka atau bergabung dengan Indonesia.
      Soeharto berharap masuknya Freeport ke Papua Barat sebelum proses Pepera pada 1969 bisa memperkuat posisi Indonesia dalam merebut wilayah Papua barat. sementara bagi Freport dan Amerika Serikat, mendukung papua barat masuk indonesia lebih menguntungkan untuk memperoleh kepastian mengeksploitasi sumber daya alam.
     Sebelumnya izin pertambangan di indonesia adalah jenis konsesi yang syarat  - syarat perjanjiannya sangat menguntungkan kepentingan dalam negeri ,di antaranya :
  • Freport akan menyerahkan seluruh peralatan yang di bawa ke indonesia kepada pemerintah RI
  • pendapatan, terutama yangberkaitan dengan valuta asing, akan di awasi pemerintah indonesia
  • Manajemen proyek akan di laksanakan pemerintah dengan keterlibatan terbatas freeport dalam hal arahan teknis
  • saat Freeport sudah balik modal, pemerintah akan mengambil alih proyek bentuk perjanjian konsensi itu tidak di sukai freeport, sebagai gantinya freeport menyusun sendiri perjanjian yang menguntungkan pihaknya dan menempatkan perusahaan asing sebagai mitra sejajar pemerintah. dan yang mengejutkan, seluruh rancangan freeport itu di terima pemerintah Indonesia.